Transport van bouwmaterialen via de waterweg
Bij André Celis Bouwmaterialen zetten we actief in op duurzaam transport. Door gebruik te maken van de waterweg voor het vervoer van bouwmaterialen beperken we het aantal vrachtwagens op de weg, verminderen we CO₂-uitstoot en dragen we bij aan een betere mobiliteit en leefomgeving.
André Celis kiest voor transport via de waterweg uit ecologisch en betrouwbaar aspect. Zowel palletten, bulk als containers kunnen per schip worden vervoerd. De volledige groep André Celis vervoert per jaar tot wel 100.000 ton verpakte goederen en gerecycleerde producten over het kanaal Leuven-Dijle!
Waarom kiezen voor transport via de waterweg?
Transport over water is één van de meest milieuvriendelijke vormen van goederenvervoer. Door grote volumes bouwmaterialen per schip te vervoeren, verminderen we het aantal vrachtwagens op de weg en beperken we de impact op het milieu.
De voordelen op een rij:
- Minder CO₂-uitstoot per ton vervoerd materiaal
- Vermindering van vrachtverkeer en files
- Hoge laadcapaciteit en efficiënte logistiek
- Betrouwbare aanvoer van grote hoeveelheden grondstoffen
Duurzame logistiek in de bouwsector
De bouwsector staat voor grote ecologische uitdagingen. Bij André Celis Bouwmaterialen nemen we onze verantwoordelijkheid door bewuste keuzes te maken in transport en logistiek. Binnenvaart helpt ons om bouwmaterialen op een duurzame manier te transporteren, met respect voor mens en omgeving.
Door waterwegtransport te combineren met wegtransport voor de laatste kilometers, zorgen we voor een optimale balans tussen duurzaamheid en flexibiliteit.
Minder impact op mobiliteit en omgeving
Elke lading die via de waterweg wordt aangevoerd, betekent:
- minder zwaar verkeer in woonkernen
- minder slijtage aan wegen
- een veiligere verkeersomgeving
Zo dragen we actief bij aan betere mobiliteit en een leefbare omgeving voor onze klanten, medewerkers en omwonenden.
Efficiënt en betrouwbaar
Transport via de waterweg is niet alleen ecologisch verantwoord, maar ook bijzonder efficiënt. Grote volumes kunnen in één keer worden vervoerd, wat zorgt voor:
- een stabiele bevoorrading
- minder logistieke onderbrekingen
- een betrouwbare planning
Dit stelt ons in staat om onze klanten continu te voorzien van bouwmaterialen van hoge kwaliteit.
Watertruck+ Zelfvarende schepen!
Zelfvarende schepen met bouwmateriaal !
Sinds 2022 laten we bouwmaterialen en bouwafval onbemand varen op de Vlaamse Waterwegen. Onze boten varen zonder schipper op het Leuven-Dijle kanaal, de schipper zit namelijk in het Shore Control Centre van Seafar in Antwerpen. Dit is uniek in de wereld!
Project Watertruck+
Het wegennet in Europa raakt meer en meer verzadigd. Tegelijk blijven de transportmogelijkheden op de kleine waterwegen onderbenut. Met het project Watertruck+ willen Vlaanderen en Europa meer vracht van de weg naar het water halen, door de introductie van een nieuw concept, bestaande uit innovatieve duwbakken en duwboten.
Watertruck+ is een heruitgevonden transportmedium, een vernieuwde manier om met duwbakken te varen.
André Celis gelooft op termijn in een taxidienst van zulke bakken. Meer nog is André Celis één van de weinige bedrijven die toestemming heeft van de Vlaamse Waterweg om onbemand te varen op de Vlaamse Waterwegen.
Een bewuste keuze voor de toekomst
Door te investeren in duurzaam transport via de waterweg, bouwen we mee aan een toekomst waarin ecologie, efficiëntie en economische activiteit hand in hand gaan. Het is één van de vele stappen die André Celis Bouwmaterialen zet om haar ecologische voetafdruk te verkleinen.
Grote bouwwerf gelegen aan een binnenwaterweg?
Zet uw bouwproject in de kijker door te kiezen voor levering met de boot!
Kies voor levering van bouwmaterialen op de werf via de waterweg.
De aanvoer van de materialen via de binnenscheepvaart biedt tal van voordelen.
Laden schip rechtstreeks bij fabrikant
We laden bij de fabrikant en leveren rechtstreeks naar de werf. Dit kan bijvoorbeeld voor cement, snelbouw, gevelstenen, ...
Wil je meer informatie over onze duurzame initiatieven of over de aanvoer van bouwmaterialen? Neem dan zeker contact met ons op.
VIDEO: Voorbeeld van een levering van 500 palletten snelbouwstenen te Antwerpen bij het nieuwbouwproject van Vooruitzicht, uitgevoerd door Verelst.
De voordelen van de aanvoer per binnenschip: een 25-tal vrachtwagens minder over de Antwerpse ring en een enorme CO2-besparing!
